8月9日凌晨2点13分，由省交投集团公路建设公司承建施工的小寨山2号大桥左幅中跨顺利合龙，标志着小寨山2号大桥主桥左幅顺利贯通，向临清高速通车目标又迈出了坚实的一步。

　　小寨山2号大桥作为临清高速公路控制性工程，是全线唯一一座刚构桥，桥梁全长496米，左、右幅分离设置，主桥主跨长度120米、边跨长度65米，同时大桥墩高也是全线桥梁工程中最高，最高墩99.552米，桥面高约108米。采用预应力混凝土变截面连续箱梁，共122个节段，引桥为结构连续4×40米和2×40米T梁桥，桥址区位于临沧市耿马县勐简乡境内V型沟谷内，两侧为斜坡地形，地形陡峻。全年生态环境复杂、气候多变，温差较大、常年降雨时间长，桥梁施工难度大、安全风险高。

　　小寨山2号大桥主桥左幅中跨中跨合龙段施工受控制因素较多，合龙精度要求高。项目工区精心组织施工，严格控制关键工序，盯紧抓实工作目标。合龙段按设计及监控量测数据综合分析完成中跨顶推施工工艺，及时锁定劲性骨架，精确计算桥面临时荷载，合理进行水箱配重，选择气温较低时段进行浇筑，全程进行量测监控。根据监控量测数据综合分析，全桥线形正常、应力安全。

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