S20外环高速是上海主要的货运和客运交通环线，全线基本采用地面敷设形式，仅少数路段建有辅道。其中，外圈龙吴路出入口主要服务于徐汇滨江、华泾等地区，西向东出龙吴路的下匝道交叉口车流量较大，原车道分布为两条左转车道、一条直行+右转车道，早晚高峰时段匝道口右转方向时常拥堵，群众要求改善的呼声日益强烈，市人大代表也十分关注。

　　为改善该处交通通行情况，市道路运输事业发展中心会同市交警总队、徐汇区政府，实地踏勘并了解周边道路交通情况，充分听取了属地徐汇区交通管理部门意见，经认真研究，决定通过工程性手段将外环线外圈龙吴路下匝道增设一根机动车右转专用道，以提升路口通行能级，解决目前该处匝道右转通行不畅问题。

　　工程于2021年8月1日正式动工，目前路面已完成施工并开放交通。禁入栅、绿化等附属工程预计8月30日完成。本次项目主要工作量为新建施工便道100平方米，新建道路375平方米。原龙吴路下匝道车道结构为下匝道段双车道，与地面道路交汇处有170米的三车道（分为两根左转车道，一根直行加右转车道）。此次施工后改为最右侧增加一根右转专用车道，原直行加右转车道改为直行专用，两根左转车道不变，共有四根车道。

　　外环线项管部抓住“烟花”台风与之后几次暴雨的间隙时间，先后动用了挖掘机、打桩机、铣刨机、摊铺机等中大型施工机械20余台件，妥善设置临时施工警示标志、标线和现场围封，有序协调防撞护栏拆建、路基翻建、路面摊铺、地下管线迁移、地面标线和电子警察监控设施更新等施工项目，现场项目管理人员和施工人员60余人日以继夜、连续奋战，集中快速文明安全地完成了该实事工程，并将施工对交通的影响降到最低。

　　此项工程大大缓解了道路行车矛盾，确保了交通秩序和安全畅通。本市交通设施行业以“关注民情、响应民意、汇聚民策、服务民生”为宗旨，以“我为群众办实事”的实效推动高质量发展，不断在服务群众、履行社会责任中争先锋、作表率、建新功。