11月21日7时30分，随着55501次试验列车从乌兰察布站驶出，新建集宁经大同至原平高速铁路乌兰察布至丰镇北段正式进入运行试验阶段。

　　集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路网主通道呼南通道的重要组成部分，线路北起乌兰察布站，经内蒙古自治区乌兰察布市，山西省大同市、朔州市、忻州市等地，南至原平西站，新建线路全长约268.3公里，设计时速250公里。内蒙古段约71.2公里，设乌兰察布站、丰镇北站两座车站，其中乌兰察布站为既有车站，丰镇北站为新建车站。

　　集大原高铁内蒙古段于2020年10月开工建设。自今年10月4日启动联调联试以来，中国铁路呼和浩特局集团有限公司先后完成了动车组逐级提速、信号测试、地震预警监测系统测试和全线拉通试验。目前，全线旅客乘降、信息客服、防灾、综合视频等联调联试阶段的各项试验内容已全部完成，具备进入运行试验阶段条件。

　　集大原高铁开通运营后，将与张呼、大西、郑太等高速铁路以及在建的雄忻高铁连通，成为西北地区连接华北、华东地区的交通大动脉和经济大通道。届时，内蒙古中西部地区将接入全国高铁网，由呼和浩特、包头始发的高铁和动车组列车可直达华北、华东等地，呼和浩特至太原两地列车最快旅行时间将从目前5个多小时缩短至2.5小时左右，对方便蒙晋两地人员快捷出行、促进沿途经地区济社会高质量发展、完善国家高速铁路网布局、推动区域协同发展具有重要意义。

　　

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