突出源头管控。“十三五”期间，全市建成运行源头监管站累计达39个，公示重点货源监管单位50个，对砂、石塘口等货源地驶出车辆的源头监管网络日益稠密；大力推进源头塘口的标准化、信息化建设，制定六安市砂石塘口建设9条标准，全市各砂石塘口均安装有必要的监控、称重等信息化设施，监控信号接入市、县两级监控中心，杜绝违规装载车辆上路行驶；将全市重点监管企业的源头有关数据接入到全省治超联网管理平台，企业出厂车辆信息均可在平台进行监管。

　　强化路警联动。全市目前共有批准设立的固定治超站点6处，依托固定站点对辖区内道路进行巡查，形成治超站点与源头巡查大队、路面巡查大队及县区执法大队协同治超常态化，系统内的执法协同力度大大加强；相继建立与河南信阳、固始、阜阳、合肥、安庆和铜陵市的联动治超工作机制，形成区域治超合力；加强与公安、高速公路等部门的协调联动，形成公安交警常态协同和多部门联勤联动治超机制。2020年，市本级移交交警部门查处1600余台次，驾驶证记分6780余分；落实举报有奖，以信用手段加强对超限超载运输的惩戒,近年来共对1635起、155人次违法运输行为进行信用记录。

　　注重科技引领。建设市级治超监控平台和7个县级治超监控平台，实现了省、市、县三级联网监管；利用12328交通监督服务信息调度平台，及时调度执法力量，极大提升超限运输车辆查处的及时性和精准性；“十三五”期间，我市建成启用治超非现场执法点18个，“十四五”期间规划建设非现卡点40余处，届时我市治超非现场执法将形成更加稠密的监管网络；在固定治超站和治超动态卡点加装防逃逸电子抓拍设备，与运营商合作建设了交通综合执法网络对讲和执法车辆综合管理系统，开展无人机巡查，科技执法取得明显成效。