南京都市圈第一条跨市域地铁线路——宁句城际，预计将于今年年内通车。届时，从镇江句容出发，最快33分钟就能到达南京马群，55分钟到达市中心新街口。

　　宁句线起于南京东部综合换乘枢纽马群站，途经麒麟、汤山、黄梅、句容北部新城、句容城区等规划人口超过10万的区域，终点是句容高铁站，全线43.6公里，是兼具城市、城际复合型客流特征的都市圈轨道交通线路。

　　宁句线全线地质条件复杂，上跨下穿铁路、高速公路，侧穿水库、老旧房屋等敏感风险点，还要在36个月完成建设，工期紧任务重。截至目前，青龙山隧道等多个难点、风险点已经顺利建设完成，7座地下车站全部完成围护结构，10座车站完成主体结构，同步展开安装装修施工。

　　宁句线上还有一处独特景观——矮塔斜拉桥。该桥位于南京东郊小镇站与侯家塘站之间，桥位跨越规划城市环线匝道、宁杭公路，全长340米，紧邻江苏园博园，是国内地铁工程领域中跨度最大的斜拉桥工程。主桥为三孔双塔单索面预应力混凝土斜拉桥，建成后，斜拉桥两座主塔比翼齐飞，大气磅礴，是宁句沿线的一大景观。

　　宁句城际是江苏首条采用快慢车运营组织的市域快线。快慢车运营模式中‘快’指大站越行快车，‘慢’跟普通地铁运营模式一样，指的是站站停常规车。考虑宁句城际的客流特征及南京都市圈一小时通勤目标，宁句城际快车可实现5座车站不停车。从句容出发，最快33分钟就能到达马群，55分钟到达南京新街口。

　　（南京市铁路办）