2月25日晚上21时许，赣州高速路政支队一大队值班人员通过网络巡查发现大广高速公路泰赣段3021KM路段往赣州方向出现车辆积压、交通中断的情况，立即研判可能发生了交通事故。为此，值班人员立即通知当班路政人员出警，开始处理事故现场。

　　“这是江西路政部门利用高速公路云联网工程进行网络视频巡查试点工作带来的成效，值班人员利用大队的监控大屏24小时关注交通情况，能够做到事故处置效率明显提升、路况信息调度更加及时、隐患排查治理更为精准，进一步保障高速公路的安全畅通。”“网巡”试点大队赣州高速路政支队一大队相关工作人员介绍道。

　　为进一步提高路政巡查质量，降低人工巡查频率，提升路政管理水平，省路政总队率先提出“车巡+网巡”相结合的新路政巡查模式思路，同时在积极征求各相关单位意见后，印发了《江西省高速公路路政管理巡查办法（2021）版》，对巡查规程、巡查判定规则、巡查监督考核等章节内容进行了修订，首次在《办法》中引入了“网巡”内容。

　　目前，全省高速路政系统共有8个基层大队试点“网络巡查”工作。试点大队充分利用高速公路交通监控云联网开展“网络巡查”，每天对所辖路段全部视频进行1次轮巡，重点部位进行2次重点巡查，并按新版巡查记录进行规范填写。网络巡查工作试点以来，弥补了路面巡查的不足，进一步加强对辖区易积水、易拥堵路段和易塌方边坡等重点路段监控，发现问题及时反馈给路段管理单位，全面强化安全隐患的监控和排查治理，确保了高速公路的安全畅通。此外，通过应用网络巡查系统和路政指挥调度系统的相互配合利用，及时掌握并上报辖区路面的车流动态和通行状况，从而向司乘人员及时提供路况信息，便于群众选择合理路线，高效出行。

　　下步，省路政总队将在全系统范围内推广“车巡+网巡”新模式，全力推动江西路政管理工作再上新台阶。（殷新华 况魁）